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液壓系統(tǒng)油路的清洗與油箱的清洗

發(fā)布時間:2023-10-09 09:21:31

  液壓系統(tǒng)油路、管路的清洗非常重要,本文就給大家講下液壓系統(tǒng)油路與油箱的清洗問題。
  1、液壓系統(tǒng)全部管路應(yīng)進行二次安裝,一次安裝后拆下管道,一般用20%硫酸或鹽酸溶液進行酸洗,用10%的蘇打水中和,再用溫水清洗,然后干燥、涂油以及進行壓力試驗。最后安裝時,要注意不準(zhǔn)有砂子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進入管道及閥內(nèi)。
  2、全部管路安裝后,必須對油路、油箱進行清洗,使之能正常循環(huán)工作。
  ①清洗時間通常為20min—3h,或更長。在清洗時,要對焊接處和管子反復(fù)地進行敲打、振動,以加速或促進臟物的脫落。
  ②清洗以后,必須將清洗油排除。但在油路中總還是有殘留,以后又要混入液壓油中,故不能用水煤油、蒸汽、酒精等作清洗劑。
  ③清洗后要洗刷油箱,最后進行全面清洗檢查。符合要求后,再將油缸、調(diào)整閥等連接在正規(guī)系統(tǒng)中,從空載慢慢地運轉(zhuǎn)。
  ④以清洗主系統(tǒng)的油路管道為主。溢流閥、液壓閥、通油箱的排油回路,在閥的入口處遮斷。
  ⑤油缸一般不通油清洗。在清洗中不進行換向作用。
  ⑥油路復(fù)雜,適當(dāng)分區(qū)對各部分進行清洗。
  ⑦泵的吸油側(cè)應(yīng)裝有濾油器,避免雜物進入泵內(nèi)。

  ⑧清洗油可用溫度為38℃時黏度為20×10-6m2/s的透平油,并在油箱回油口安裝80~100網(wǎng)目的附設(shè)濾油器。清洗油一般對橡膠有溶蝕能力,若加熱到50~80℃,則管內(nèi)的橡膠、煤渣等物易除去。

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